快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

年轻人为何爱上老年机？喧嚣中寻求一份宁静

近年来，一个有趣的现象引起了人们的关注：越来越多的年轻人开始选择使用老年机，这与智能手机普及的趋势似乎背道而驰。那么，是什么原因导致了这种现象呢？

首先，智能手机的普及带来了信息过载和焦虑。 在智能手机的时代，人们随时随地都能获取信息，但也因此容易陷入信息茧房，被铺天盖地的信息所淹没。这对于习惯了快速生活节奏的年轻人来说，难免会带来压力和焦虑。

老年机则没有智能手机那么强大的功能，可以让人们暂时远离网络和社交媒体，享受一份难得的宁静。 有些年轻人表示，他们使用老年机是为了给自己“减压”，远离网络上的纷纷扰扰，专注于学习、工作和生活。

其次，老年机代表了一种简约的生活方式。 在物质生活日益丰富、功能日益复杂的今天，人们开始追求更加简约、纯粹的生活方式。老年机没有复杂的应用程序和功能，只有基本的通话和短信功能，可以让用户回歸简单，感受生活的本质。

此外，老年机还具有怀旧情怀。 对于一些年轻人来说，老年机代表着他们的童年记忆，使用老年机可以让他们想起过去的美好时光。

当然，也有一些年轻人选择使用老年机是因为经济原因。 智能手机的价格往往比较昂贵，而老年机相对便宜，更适合预算有限的人群。

总而言之，年轻人选择使用老年机的原因是多方面的，既有对信息过载和焦虑的逃避，也有对简约生活方式的追求，还有怀旧情怀和经济因素等。这反映了年轻人价值观的多元化和生活方式的转变。

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